Når det kommer til bilmodifikasjon, tror mange at det er bilentusiastenes patent. Faktisk har ombygging av biler blitt en mote i fremmede land. Selv i Japan og USA, som har størst entusiasme for ombygging av biler, er det få originalbiler som ikke er modifisert. Etter utgivelsen av nye biler vil mange produsenter gi ganske mange modifiserte deler for de tilsvarende modellene, samt klare modifikasjonsveiledninger for eierne. Mange store bilprodusenter har til og med modifikasjonsfirmaer (filialer) som spesialiserer seg på å modifisere sine egne biler, slik som AMG fra Mercedes Benz og TRD til Toyota. Ombyggingsresultatet til en bil representerer eierens smak og hans syn på kjøring. Generelt sett kan ombygging deles inn i utseende, maskineri, lyd og video. Når menneskeliv går inn i epoken, legges et nytt innhold til bilombygging: intelligens. Imidlertid, blant mange modifikasjonsprosjekter, er den mest spennende mekanisk modifikasjon, som perfekt kombinerer eierens fantasi med det uendelige potensialet til bilen som skal utvikles. De viktigste mekaniske strukturene til biler kan grovt deles inn i: karosseri, interiørutstyr, motorkraft, girkasse, fjæring, bremse og elektronisk kontrollsystem. Hvis noen av disse elementene er modifisert, vil du umiddelbart føle innvirkningen og endringen på selve bilen.